Január 8-án volt a
harmadik évfordulónk. Úgy esett, hogy aznap rekkenő hőség (42fok) söpört végig
egész Új-Dél Wales-en (a
továbbiakban NSW – New South Wales), nyomában még több erdőtűzzel. Én már
jóval az évforduló előtt, azaz 6-án (vasárnap) este el kezdtem törni a fejem, hogy mi
legyen a program kedden. Kiama…hoztam meg pár perc gondolkodás után a döntést.
Viszonylag közel is van, gyönyörű kisváros a tengerparton néhány látnivalóval (régebbi olvasók számára bizonyára
ismerős e név…korábban kétszer is voltam ott…egyszer Katával augusztusban).
Az út vonattal 3,5 óra…
Mindezt
felvetettem Katának, aki rögtön tovább is gondolta…J Ha már Kiama, akkor miért nem megyünk
le egészen Jervis Bay-ig?
Jervis Bay (http://en.wikipedia.org/wiki/Jervis_Bay)
NSW déli részén található, Sydney-től kb 200 km-re. Egy öböl, ami nem is lenne
olyan érdekes, hiszen Ausztrália partjai mentén találhatunk még párat, de itt
van a Guiness rekordok könyve szerint a világ legfehérebb, legtisztább homokos strandja, a Hyams beach.
Továbbá ha befizetünk egy hajótúrára, akkor elmehetünk bálna és delfin nézőbe is. Ők állítólag igen nagy számban képviseltetik magukat a környéken, bár mi
egyet nem láttunk…igaz, nem is hajózni mentünk oda ezúttal...majd később, télen,
azaz május-júniusban, mikor éppen szezonja van.
Tehát Jervis bay…ehhez a távhoz viszont már kocsi
kell. Ace car rental felhív, kocsi lefoglal január 8-ra (az autóbérlési
lehetőségekre majd kitérek később). Kedden reggel nyitásra próbáltunk odaérni,
ami természetesen nem sikerült, ennek megfelelően egy órás késéssel indultunk
délre. A forgalom nem volt gáz, könnyen kijutottunk a városból. A járgány
ezúttal egy Toyota Corolla Ascent (Hatch…a
csapott seggűJ). Nagyon pöpec kis kocsi…nem olyan cefet erős, de kényelmes
volt vezetni.
Próbáltunk minél előbb
odaérni, de így is 3 óra alatt küzdöttük le a távot…pedig tényleg nem mentem lassan…J
Hyams Beach egy település is egyben közel 300
lakossal. Ami meglepő volt, hogy alig láttam büfét, éttermet, kávézót. De mindegy
is, olyan rohadt meleg volt, hogy enni is elfelejtettünk…szerencsére italt
vittünk eleget.
Maga a strand lenyűgöző. Gyönyörű, fehér homok,
ahogyan az a Guiness rekordok könyvében meg vagyon írva. 41 fok volt a
telefonom szerint a hőmérséklet, ami nálam már igen veszélyes…lévén én úgy
25-27-re vagyok kalibrálva. A szél fújt ugyan, de sok köszönet nem volt
benne…mintha mikroban ültünk volnaJ A víz hideg még, de
legalább lehűtötte a testünk. Felemás érzések uralkodtak tehát bennünk…ott
voltunk tűző napsütésben a világ legfehérebb homokjával rendelkező strandján,
csodálatosan kék tengerrel körülvéve, ugyanakkor szenvedtünk az irdatlan meleg
és a pofánkba fújt homoktól…azért mondom, élveztükJ Vastagon bekentük
magunkat napvédő kencékkel…nem is barnultunk most úgy le, mint Fiji-nJ
![]() |
| ...nézök a magosba, gondolok nagyot... |
3 órával később, mikor már nem bírtam tovább a
napot, kértem Katát, hogy álljunk odébb. Le akartunk autókázni az öböl déli
részére, de kiderült, hogy Hyams-től délre már Nemzeti Park van. A közeli
tűzesetekre való tekintettel pedig a Nemzeti
Parkok le voltak zárva aznap. Visszafordultunk és már láttuk is a tűzoltóautókat
az út mellett készülődni. Igazából nem értem miért, nagyon messze volt még a
tűz…
Elindultunk északnak, hogy akkor Kiama-t újfent
meglátogatjuk. De most az unalmas Princes Highway (http://en.wikipedia.org/wiki/Princess_Highway)
helyett a parton haladtunk...mármint part menti úton J
| Kiama világítótorony |
Tovább folytatva utunkat a part vonalát követve
eljutottunk a 2005-ben átadott Sea Cliff Bridge-ig. Még Ildiék hoztak el ide
2010-ben és meg akartam mutatni Katának. Utána néztem a hídnak is: Korábban
sziklaomlás következtében le kellett zárni a régi utat. Út nélkül pedig egyes part menti kicsi városok
meglehetősen kellemetlen helyzetbe kerültek volna, így építették fel ezt a gyakorlatilag
a tenger felett 500 méteren keresztül kanyargó utat párhuzamosan a
parttal…ilyen építmény állítólag csak 6 van ezen kívül a világon. Micsoda
rekordok egyetlen nap alatt, mi?J Az építési költségek
egyébként 52 millió AUD-ra rúgtak, ami durván 12 milliárd forint, jelenlegi
árfolyamon…érdekes lenne összehasonlítani pár magyarországi híd
felújításának/felépítésének költségeivelJ
A híd északi felén lévő települést, Coalcliff-et elhagyva az emelkedő tetején kialakítottak egy kilátót. Elég, ha képet biggyesztek
ide…(az utolsó 3-at lőttük a kilátóból)
Innentől hazáig már nem történt semmi említésre
méltó esemény. Épségben hazaértünk hulla fáradtan, fürdés, ledőlés ágyba és alvás…a 36 fokbanJ
Az
autóbérlés
Ha rákeresel a Google-ban, hogy ’car rental
sydney’, nos rengeteg nevet fog kidobni. De vigyázni kell velük. Sok
társaságnál nem csak napi díjat kell fizetni, hanem km díjat is x távolságon
felül, valamint különféle adminisztrációs költségeket is felszámolnak. Külön az
egyes társaságok ajánlataira nem térnék ki, inkább az általunk kiválasztottat
linkelem ide: https://www.acerentalcars.com.au/
A reptér mellet van a telephelyük, Mascot-ban. Bondi Junction-től 20 perc vonattal, tehát gyaloglással együtt 40 perc alatt ott is van az ember. Náluk csak fix napi díj van, amely összeg még
csökkent is augusztushoz képest. Külön teljes körű biztosítást érdemes kötni (19
AUD/nap), különben egy baleset esetén ku**a nagy szarban találhatja
magát az ember – az önrész teljes körű biztosításnál 0 AUD. Tehát ha egy napra szeretnénk
mondjuk egy Toyota Corrola-t kibérelni, akkor jelenleg 49,60 AUD-ba fájna
mindez. Ennél csak drágábbak vannak szerintem, de igazából ha olcsóbbat is
találtok, nem érdekelJ Nagyon nem térhet el
ettől az ártól és az Ace-től már 2x béreltem. Korrektek, barátságosak, megbízom
bennük.
Szolgáltatásukhoz tartozik még az ingyenes ’Roadside Assistance’ (kimentenek a gebaszból, feltéve ha nem Nyugat-Ausztráliában, vagy az
Északi Területen robbantál le, mert oda már nem terjed ki az ingyenes
segítségnyújtásuk; mondta a csaj a bérlésnél, hogy volt egy japán társaság és
az Uluru-nál akadtak el a homokban…bizony, az Északi Területen…szerintem még
most is törlesztik a kiszállási költségetJ).




































